Al vivir cerca del Aeropuerto de Cuatro Vientos toda la vida e visto surcar los cielos esos aviones y avionetas que todos los niños soñábamos con pilotar, también veíamos saltar a los paracaidistas y salíamos corriendo por los sembrados hasta llegar donde habían caído. Otras veces íbamos con las bicis hasta la zona mas cercana a la pista para verlos despegar y aterrizar desde algún montículo.
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| DE HAVILLAND DHC1 CHIPMUNK (1946) |
Desde 1984 en las instalaciones de Cuatro Vientos se encuentra el Museo de aviones Históricos en Vuelo, la colección de la
Fundación Infante de Orleans cuenta en la actualidad con 43 ejemplares de 32 modelos.
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| Polikarpov I-16 Mosca / Rata (1933) |
Los primeros domingos de cada mes, salvo enero y agosto, se puede ver la exhibición de la mayor
colección de aviones históricos en vuelo.
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| Jodel D.119.S Compostela (1950) |
Pero por la presión del entorno, lleva años hablándose de que la fundación se va a trasladar a Getafe, parece que es un echo, aunque no se sabe cuanto. Debo decir que las molestias, contados accidentes y ruido son infinitamente menores que el de los miles de vehículos que circulan todos los días sin parar.
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| BEECHCRAFT T-34A MENTOR (1948) |
Muy cerca se ubica el
Museo de la Aviación que no se pueden ver en vuelo pero no por ello es menos interesante.
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| Piper L-4 (1941) |
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| También pudimos ver interesantes recreaciones |
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| DE HAVILLAND DH-60 MOTH (1925) |
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Sukhoi Su-26M
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| POLIKARPOV Po-2 (1928) |
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Autogiro
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Velero Slingsby T-45 Swallow (1957)
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Beechcraft C-45 Twin Beech (1937)
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NORTH AMERICAN T-6 TEXAN (1937)
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| BEECHCRAFT T-34A MENTOR (1948) |
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| Bücker 133 Jungmeister (1935) |
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| BÜCKER BÜ 131 JUNGMANN (1934) |
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| Boeing - Stearman Kaydet (1935) |
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DE HAVILLAND DH-60 MOTH (1925)
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| POLIKARPOV Po-2 (1928) |
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DE HAVILLAND DHC1 CHIPMUNK
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| Jodel D.119.S Compostela (1950) |
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| Stinson 108 Voyager (1944) |
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| Stinson L-5E Sentinel (1942) |
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| SIAI Marchetti S-205 (1964) |
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DE HAVILLAND DH-60, POLIKARPOV Po-2 y Boeing - Stearman Kaydet
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| Los dos Bücker 131 y el Bücker 133 |
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