HOCES DEL RIO RIAZA

Ruta:  Hoces del río Riaza desde Montejo de la Vega de la Serrezuela hasta la Presa de Linares

Distancia:  19,79 km                        7h 30 min  (Con paradas)

Dificultad:       Fácil          Altitud máxima:  960 mts

Desnivel Subiendo:     340 mts                    Desnivel bajando: 340 mts

Lineal    Abril 2024               Segovia

Ruta desde Montejo de la Vega de la Serrezuela pasando por:
- Ermita del Casuar (4.6 km)
- Puente valdecasuar (6.2 km)
- Presa de Linares (10.3 km)
- Viaducto del Tren (12.6 km)

Llevamos ya bastante tiempo con ganas de visitar el Parque Natural de las Hoces del río Riaza y hemos aprovechado una escapada a esta zona para hacerlo. Comenzamos visitando el Centro de visitantes de Montejo de la Vega de la Serrezuela (C/ de las Eras nº18 Tf. 921532459 cp.riaza@patrimonionatural.org), aquí podemos tramitar el permiso necesario para acceder al parque.

  Nosotros lo habíamos solicitado antes pero ya que estábamos vimos la pequeña exposición y nos dieron un mapa informativo. Volvimos a coger el coche y siguiendo las indicaciones fuimos hasta un parking en medio del campo que ya está en el camino por el que nos vamos a dirigir hacia el río Riaza, el cúal nos acompañará en todo momento. 

Al principio el camino va por un terreno muy abierto y llano, entre viñedos y campos de cultivo, hacía un día muy agradable y los arboles estaban en flor y con brotes nuevos por lo que el colorido era excepcional. 

Poco a poco se iba encañonando y con frecuentes desniveles, sus paredes alcanzan una altura de 150 mts. El Río Riaza nace en el puerto de La Quesera y desemboca, 100 kilómetros después, en el Duero en las inmediaciones de la localidad burgalesa de Roa. A unos 4 km alcanzamos el punto mas alto (950mts) muy buenas vistas de gran parte del cañon. 

Comenzamos el descenso para ver la ermita o Convento de San Martín de Casuar (Romanico Siglo XI), del que únicamente se conserva la iglesia. En 1997 fueron declaradas Bien de Interés Cultural aunque está bastante deteriorada y se acabará callendo.

 Continuamos hasta llegar a una enorme estructura que no me esperaba aquí, se trata del viaducto de la línea ferroviaria Madrid-Burgos que es una obra maestra de la ingeniería española. 

Construido en 1968, este imponente puente de hormigón se extiende a lo largo de 242 metros y consta de 8 tramos, diseñado para soportar una vía doble. A partir de los años 90 aumentaron las inversiones en la alta velocidad en detrimento de las líneas secundarias, hasta provocar su cierre. 

 Continuamos ahora muy pegados al río y vamos viendo en los riscos gran cantidad de buitres leonado, no en vano Felix Rodriguez de la Fuente fue uno de los grandes defensores de la creación de la Reserva Natural. 

Pasamos junto a algún puente más y llegamos a unas casa que debieron ser de los trabajadores de la presa, no hay nada cerca pero no me importaría poder vivir aquí. 

Y llegamos a la meta que nos habíamos marcado, el embalse de Linares de Arroyo y otra gran obra de ingeniería construida en 1951, una presa de gravedad de unos 100 mts de ancho que tiene como misión regular las aguas del río Riaza. 

Después de descansar y comer algo, volvemos por el mismo sitio. Ruta muy recomendable muy poco transitada, al menos en esta época nos encontramos con poquísimas personas. 

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